1.Si vyema kufanya uhifadhi wa joto la nje na insulation ya joto hufanya kazi siku za mvua, vinginevyo hatua za kuzuia mvua zinapaswa kuchukuliwa.

2.Ikiwa bodi ya pamba ya mwamba inatumika kwa ajili ya kuhifadhi joto la nje au mahali ambapo mkwaruzo wa mitambo unaweza kutokea, karatasi ya chuma au plastiki inapaswa kutumika.Jihadharini na kuziba kwa viungo na mapungufu.Ikiwa ni lazima, muhuri unaweza kuongezwa, na kuingiliana kwa safu ya kufunika haipaswi kuwa chini ya 100mm.

3.Ili kufanya hasara ya joto iwe ndogo, seams zote za bodi na hisia zinahitaji kuunganishwa kwa ukali.Katika kesi ya insulation ya safu nyingi, viungo vya msalaba vinapaswa kupigwa ili kuepuka kuundwa kwa madaraja ya joto.Katika kesi ya insulation ya mafuta, madaraja ya baridi yanapaswa kuepukwa.

4.Vifaa na mabomba ambayo yanahitaji insulation ya bodi ya pamba ya mwamba haipaswi kuwa na uvujaji, uso kavu, hakuna grisi, na hakuna kutu.Katika kesi hizi, mipako inayofaa inaweza pia kupitishwa ili kukuza ulinzi wa kutu.

5.Wakati bodi ya pamba ya mwamba inatumiwa kwa insulation ya baridi, ni muhimu kuongeza safu ya unyevu kwenye uso wa baridi ili kufikia insulation ya joto.Wakati halijoto ni ya chini sana, tumia pamba ya mwamba isiyo na resini kwa insulation ya joto, na safu ya kuzuia unyevu pia inahitaji kuzuia moto.

6. Kwa insulation ya bidhaa za bodi ya pamba ya mwamba kwa vifaa vya kipenyo kikubwa au gorofa, misumari ya insulation inapaswa kuongezwa wakati joto linapozidi 200 ℃, na ulinzi wa nje unapaswa kushikamana vizuri.

7. Wakati kitu cha insulation ya mafuta kinawekwa kwa wima na kina urefu wa kutosha, safu ya insulation ya mafuta inahitaji kuwa na pini za kuweka nafasi au pete za usaidizi na nafasi ya si zaidi ya mita 3 ili kuzuia nyenzo za insulation za mafuta kutoka kwa kuteleza wakati wa mtetemo.